Wo Stehst Du
Bei mercedes geh�rt der Getriebe �lwechsel auch noch zur Wartung dazu. MfG Bearbeitet von: Filat am 21. 2013 um 17:40:34 Bearbeitet von: Filat am 21. 2013 um 23:41:40 Ich hab mich f�r die Getriebe�lsp�lung entschieden. Ich werde einen Termin f�r diesen Freitag machen lassen (wenn m�glich). Die Werkstatt befindet sich in Freising, n�he MUC. Ich werde mich nach der Sp�lung nochmal melden. Mfg berk Habe auch schon eine hinter mir - eigentlich alles nun OK. Aber nach der Sp�lung ging der ein oder andere Umschaltvorgang nicht mehr richtig. Ich wollte das dann auch reklamieren aber bin nicht besonders weit gekommen - bis dann pl�tzlich wieder alles von alleine OK war. Die Erkl�rung ist die dass beim Sp�len anscheinend irgendwelche Schutzst�cke in empfindlichen Umschaltkolben h�ngengeblieben sind und daher das Umschalten nicht mehr leichtg�ngig war. So etwa nach einer Woche hat sich das wieder gelegt, denn angeblich ist dieser aufgesp�lter Schmutz aus den Kolben dann doch zum Gl�ck herausgedr�ckt worden.
Ein Getriebeschaden kann das Ende eines Autolebens einl�uten, denn sowohl der Wechsel als auch die Reparatur kosten richtig Geld. (Bild: Florin Patrunjel @) Aufgabe des Getriebes Jedes Auto mit Verbrennungsmotor besitzt ein Getriebe bzw. Wechselgetriebe, das die Motordrehzahl und das Drehmoment der Kurbelwelle an die Fahrsituation anpasst. Dieser Vorgang wird �bersetzung genannt und ist notwendig, da der Motor nur in einem begrenzten Drehzahlbereich arbeiten kann. Unterhalb der Leerlaufdrehzahl w�rde die Energie nicht mehr f�r die Komprimierung des Kraftstoff-Luft-Gemisches reichen und das Aggregat ausgehen. Oberhalb der maximalen Drehzahl steigt die Belastung so stark an, dass einzelne Teile nicht mehr standhalten. Beim Anfahren ist ein hohes Drehmoment bei kleiner Drehzahl notwendig, w�hrend die Antriebswellen nahe der H�chstgeschwindigkeit deutlich schneller rotieren als die Kurbelwelle. Der Quotient aus der Antriebsdrehzahl und der Abtriebsdrehzahl wird �bersetzungsverh�ltnis genannt.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 03. 02. 2013 Deutschland 28 Beiträge Hallo, Ich wollte fragen, ob es MERKBARE Unterschiede zw. Getriebesp�lung und Automatikgetriebe�l-Wechsel gibt. Also ob man den vorher-nachher-Effekt zb. durch eine Getriebesp�lung besser merkt, als mit einem normalen Getriebe�lwechsel. Preislich driften die zwei Vorg�nge v�llig auseinander: 200� vs. 400� (Ausgangslage: mein BMW e46 318ti schaltet nicht mehr fl�ssig. schaltvorg�nge sind deutlich zu sp�ren usw. ) Mitglied: seit 2005 Hallo berk91, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebesp�lung vs. Getriebe�lwechsel"! Gru� �hnliche Beitr�ge Die folgenden Beitr�ge k�nnten Dich ebenfalls interessieren: Ich w�rde immer zu sp�lung raten. Ist zwar teurer aber ist auch nichts was man jedes Jahr machen muss. Ich glaube der einfache Wechsel, ist fast f�r den Arsch und auch gef�hrlicher. Durch das neue �l, kann sich Dreck l�sen und schon was besch�digen im Getriebe. BMW r�t auch ab von einem wechsel, au�er wie in deinem Fall, wenn er schon kleine Proleme hat ist dies nat�rlich die erste M�glichkeit.
Diese ist in Fahrzeugen ab Baujahr 2013 enthalten. Entsprechende Infos findet ihr u. auch im Forum. Welche Funktionen und Apps nutzbar sind, kommt außerdem auf euer Fahrzeugmodell an. Ob ihr die Dienste nutzen könnt, lässt sich einfach über mittels Eingabe der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (die letzten 17 Zeichen sind ausreichend) prüfen. Euer BMW Connected Drive Test? Wie lauten eure Erfahrungen? Nutzt ihr BMW Connected Drive? Wie lautet euer Fazit im Test? Welche Erfahrungen habt ihr mit den mobilen Funktionen von BMW gemacht? Lohnt sich der einmalige bzw. jährliche (oder monatliche) Aufpreis eurer Meinung nach? Oder nutzt ihr lieber einen klassischen Datentarif und euer Smartphone, um euch Termine ansagen zu lassen? Könnt ihr die zahlreichen negativen Bewertungen im Google Play Store bestätigen? Oder seid ihr zufrieden mit den Funktionen der App? Was sicherlich noch interessant ist: Lässt sich BMW Connected Drive intuitiv bedienen? Wie einfach (oder kompliziert) sind Buchung und Kündigung?
Wann sollte eine Getriebespülung erfolgen? Nach einer Getriebereparatur sowie vor dem Wechsel des Getriebeöls ist eine Getriebespülung sinnvoll. Auch im Serviceheft vieler Automobilhersteller ist eine empfohlene Zeitspanne für die Getriebespülung vorgegeben. Wichtig ist, dass die Getriebespülung sowie er Getriebeölwechsel in regelmäßigen Intervallen durchgeführt wird. Beim Automatikgetriebe oder beim automatisierten DSG muss nach rund 85. 000 km das Getriebe einmal gründlich gespült werden. Ein verzögerter Gangwechsel und die Verschiebung der Schaltpunkte können auf einen Defekt hindeuten. Bei einem solchen Anzeichen empfehlen wir Ihnen, dass Sie Ihr Fahrzeug einmal ordentlich von unseren professionellen Fachkräften checken lassen. Getriebespülung bei M+S Siekmeier Vor dem Austausch des Getriebeöls muss unserer Meinung nach eine umfangreiche Getriebespülung erfolgen. Bevor wir mit dem Spülen beginnen, geben wir ein Reinigungsadditiv in den Ölkreislauf und lassen es in allen Gangstufen für ein paar Minuten laufen.
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