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Mercedes-Benz Travego der ersten Generation Mercedes-Benz Travego der zweiten Generation Der Mercedes-Benz Travego (Typenbezeichnung: O 580) ist ein Reisebus der Daimler AG bzw. ihrer Tochterfirma EvoBus, der als Nachfolger des Mercedes-Reisebusses O 404 ab 1999 gebaut wurde. Der Travego ist das Topmodell der Mercedes-Benz- Omnibus -Flotte. 2005 wurde die zweite Generation des Travego Travego 2. 0 vorgestellt. Es werden drei Varianten des Travego 2. 0 für den westeuropäischen Markt angeboten: Travego, Travego M und Travego L, jeweils als RHD (Reisehochdecker). Speziell für den türkischen Markt, wo der Travego im Werk Hoşdere, einem der modernsten Omnibuswerke der Welt, gebaut wird, gibt es noch den Travego SHD (Superhochdecker) mit einer Höhe von 3, 97 m als Travego und Travego L. Ein an den Travego angelehntes Modell mit kürzerem Randstand ist der Mercedes-Benz Tourino. Technische Daten des Travego 2. 0 Travego (O 580-15 RHD) Travego M (O 580-16 RHD) Travego L (O 580-17 RHD) Länge 12, 180 m 13, 000 m 14, 030 m Breite 2, 550 m Höhe (inkl. Klimaanlage) ca.
Drehmoment bei Nenndrehzahl Serienmotor 2. 100 Nm bei 1. 100/min EU-Abgasnorm Serienmotor Euro V Zweiter Motor (Sonderausstattung) Mercedes-Benz OM 502 LA Hubraum zweiter Motor 15. 930 cm³ Zylinder/Anordnung zweiter Motor 8/ V-Anordnung, stehend Leistung zweiter Motor 350 kW / 476 PS Max. Drehmoment bei Drehzahl zweiter Motor 2.
Mercedes-Benz Travego der ersten Generation Mercedes-Benz Travego der zweiten Generation Travego der dritten Generation Der Mercedes-Benz Travego (Typenbezeichnung: O 580) ist ein Reisebus der Daimler AG bzw. ihrer Tochterfirma EvoBus, der als Nachfolger des Mercedes-Reisebusses O 404 ab 1999 gebaut wurde. Der Travego ist das Topmodell der Mercedes-Benz- Omnibus -Flotte. 2005 wurde die zweite Generation des Travego, der Travego 2. 0 (Baureihe 632), vorgestellt. Es werden drei Varianten des Travego 2. 0 für den westeuropäischen Markt angeboten: Travego, Travego M und Travego L, jeweils als RHD (Reisehochdecker). Speziell für den türkischen Markt gibt es noch den Travego SHD (Superhochdecker) mit einer Höhe von 3, 97 m als Travego und Travego L. Gebaut wird der Travego in den EvoBus -Werken Neu-Ulm, Mannheim und Hoşdere, einem der modernsten Omnibuswerke der Welt in der Türkei. Mit der Einführung des Sondermodells Edition 1 im Jahr 2012 wurde der Travego auf die Abgasnorm Euro VI umgestellt.
000 kg 24. 000 kg Zulässiges Gesamtgewicht auf der Vorderachse 7. 100 kg Zulässiges Gesamtgewicht auf der Antriebsachse 11. 500 kg Zulässiges Gesamtgewicht auf der Nachlaufachse 5. 750 kg Beförderungskapazität Fahrgäste bei 3- / 4- / 5-Sterne-Ausführung 51 / 46 / 40 55 / 50 / 46 59 / 54 / 50 Kofferraumvolumen ohne Toilette, ohne Fahrerruheraum ca. 9, 6 m 3 ca. 12, 2 m 3 Kofferraumvolumen mit Toilette, ohne Fahrerruheraum ca. 8, 4 m 3 ca. 11, 0 m 3 Kofferraumvolumen mit Toilette, mit Fahrerruheraum ca. 8, 2 m 3 ca. 10, 8 m 3 Tankinhalt ca. 490 l ca. 475 l Siehe auch Mercedes-Benz-Bus Weblinks Offizielle Website [1] [2] Mercedes-Benz-Modelle Wikimedia Foundation.
3, 710 m Achsen 2 3 Radstand Vorderachse-Antriebsachse 6, 080 m 7, 110 m Radstand Antriebsachse-Nachlaufachse - 1, 350 m Reifengröße 295/80 R 22, 5 (Doppelreifen auf der Antriebsachse) Überhang vorne 2, 800 m Überhang hinten 3, 300 m 2, 770 m Böschungswinkel vorne 7, 65° Böschungswinkel hinten 6, 9° 8, 3° Wendekreis ca. 21, 110 m ca. 21, 320 m 23, 800 m Spurkreis 16, 950 m 17, 160 m 19, 630 m Serienmotor Mercedes-Benz OM 457 LA Hubraum Serienmotor 11. 967 cm 3 Zylinder / Anordnung Serienmotor 6 / in Reihe, stehend Leistung Serienmotor 315 kW / 428 PS Max. Drehmoment bei Drehzahl Serienmotor 2. 100 Nm bei 1. 100/min EU-Abgasnorm Serienmotor Euro V Zweiter Motor (Sonderausstattung) Mercedes-Benz OM 502 LA Hubraum zweiter Motor 15. 930 cm 3 Zylinder / Anordnung zweiter Motor 8 / V-Anordnung, stehend Leistung zweiter Motor 350 kW / 476 PS Max. Drehmoment bei Drehzahl zweiter Motor 2.
000 kg 24. 000 kg Zulässiges Gesamtgewicht auf der Vorderachse 7. 100 kg Zulässiges Gesamtgewicht auf der Antriebsachse 11. 500 kg Zulässiges Gesamtgewicht auf der Nachlaufachse - 5. 750 kg Beförderungskapazität Fahrgäste bei 3-/4-/5-Sterne-Ausführung 51/46/40 55/50/46 59/54/50 Kofferraumvolumen ohne Toilette, ohne Fahrerruheraum ca. 9, 6 m³ ca. 12, 2 m³ Kofferraumvolumen mit Toilette, ohne Fahrerruheraum ca. 8, 4 m³ ca. 11, 0 m³ Kofferraumvolumen mit Toilette, mit Fahrerruheraum ca. 8, 2 m³ ca. 10, 8 m³ Tankinhalt ca. 490 l ca. 475 l Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Mercedes-Benz-Bus Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Website
Ein an den Travego angelehntes Modell mit kürzerem Radstand war der in Portugal produzierte Mercedes-Benz Tourino, welcher durch eine Kurzversion des Mercedes-Benz Tourismo ersetzt wurde. 2018 wurde der Vertrieb des Travego in Westeuropa zugunsten des neuen Tourismo eingestellt. Technische Daten des Travego 2. 0 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Travego RHD Travego RHD-M Travego RHD-L Länge 12, 18 m 13, 00 m 14, 03 m Breite 2, 55 m Höhe (inkl. Klimaanlage) ca. 3, 71 m Achsen 2 3 Radstand Vorderachse-Antriebsachse 6, 08 m 7, 11 m Radstand Antriebsachse-Nachlaufachse – 1, 35 m Reifengröße 295/80 R 22, 5 (Doppelreifen auf der Antriebsachse) Überhang vorne 2, 80 m Überhang hinten 3, 30 m 2, 77 m Böschungswinkel vorne 7, 65° Böschungswinkel hinten 6, 9° 8, 3° Wendekreis ca. 21, 11 m ca. 21, 32 m ca. 23, 80 m Spurkreis 16, 95 m 17, 16 m 19, 63 m Serienmotor Mercedes-Benz OM 457 LA Hubraum Serienmotor 11. 967 cm³ Zylinder/Anordnung Serienmotor 6/ in Reihe, stehend 6/in Reihe, stehend Leistung Serienmotor 315 kW / 428 PS 315 kW / 428 PS Max.
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