Der hohe Gefechtswert steht im krassem Missverhaeltniss zur Antriebsanlage und der damit erreichbaren Geschwindigkeit. Eingebaut wird naemlich nur einer der T12M 133 "Wundermotoren" von K-H-D. Die zwoelf Boote werden bei verschiedenen Werften in Auftrag gegeben. Fertiggestellt wird nur MZ 1 Auftrag an Stuelcken 13. 12. 1943, Stapellauf 16. 04. 1944, Indienststellung 29. 08. 1944, dann Erprobung bis 04. 1945. Der K-H-D Motor leistet uebrigens nicht - wie werkseitig angekuendigt - 1200 PSe bei 700 U/ min, sondern nur 1150 PSe bei 682 U/ min. Aber auch in der Annahme, das der K-H-D Motor die zugesicherte Leistung erreicht haette, war schon die Plannung der voellig unterdimensionierten Antriebsanlage ein Schildbuergerstreich. Da setzt sich 1943 ein " antsentwerfender" Beamter an seinen Schreibtisch, vergroessert gegenueber vorhandenen Booten das Deplacement um mehr als das Doppelte, verringert die Antriebsleistung um mehr als die Haelfteund nimmt - in anscheinend kindlicher Einfalt- an, das die Sache mit der Geschwindigkeit schon irgendwie in Ordnung gehen wird!
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Wer seinen großen Koffer bereits aufgegeben hat, umgeht zumindest das Problem mit den Flüssigkeiten, denn Shampoo, Sonnencreme und Co. reisen bequem im Bauch des Flugzeuges mit. Guru Tipp
Packt den Beutel mit den Flüssigkeiten zusammen mit elektronischen Geräten, wie Reiseföhn und Powerbank, vorab in eine kleine Tasche, die ihr dann nur noch aus dem Handgepäck ziehen und in die Box legen müsst. Um Missverständnisse zu vermeiden, könnt ihr auch noch das Ladegerät und die Kopfhörer dazulegen. Wer mit Handgepäck reist oder sich ein kleines Notfallkit zusammenpacken möchte, der sollte die benötigten Flüssigkeiten vor der Reise in 100 ml große Reisebehälter umfüllen oder gleich Pflegeprodukte in Reisegröße in der Drogerie kaufen. Die Flüssigkeiten werden dann in einen durchsichtigen und wiederverschließbaren Beutel gelegt. Dieser darf in der Regel ein Volumen von einem Liter nicht überschreiten. Seht zu, dass ihr nicht mehr als zehn Behältnisse in den Beutel packt. Oftmals wird zwar bei den Sicherheitskontrollen am Flughafen ein Auge zugedrückt, wenn es um die Anzahl der Behältnisse geht, doch darauf solltet ihr euch besser nicht verlassen.
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