Wo Stehst Du
Nachrüsten einer original DAB+ Empfangsanlage zum Empfang digitaler Radiosender, nur in Verbindung mit einem MCA-Navigationssystem. Der Radiocode wird benötigt ELM-Adapter und ELMConfig zur Anpassung der Fahrzeugkonfiguration (CCC) Werkzeuge die Benötigt werden: Radioklammern Clipzieher / Kuhfuß Kunststoffkeil klein/groß Gut sortierter Kleiner Ratschekasten kleinen Schraubendreher "Schlitz" oder Nadel zum entfernen von kleinen Deckelchen an C-Säulenverkleidung Ratsche / Knarre 1/2 Zoll mit TX 50 für die Gurte "Lappen" Taschenlampe Neue Clipse für A-Säulenverkleidung ggf. 8er Ringratsche für erleichtertes Lösen des Isolators ggf. Nietzange und Alunieten zum befestigen des Halters in die Vorgegebenen Löcher (falls vorhanden) 4 Selbstschneidende Schrauben zum Festschrauben des Moduls in den Halter (nicht dabei) Kabelbinder Falls der DAB-Stecker nicht bereits im Kabelbaum des Fahrzeugs vorhanden ist und dieser gebaut werden muss auch noch zusätzlich diese Teile: Bevor man loslegt von mir erstmal noch ein paar Hinweise (Erfahrungswerte) zu möglicherweise schwierigen Montageschritten, damit die Arbeit nicht in Stocken gerät: Die Verlegung des Antennenkabels im Bereich der Pedalerie ist wirklich sehr fummelig!
Für die Audioleitung geschirmtes Kabel verwenden. Wichtig: Den Schirm nur auf Seite des Radios an Masse auflegen! (kann sonst zu fiesen Störgeräuschen im Radio führen). Die Länge des Kabelbaums beträgt ca. 40 cm. Quadlock-Pin Kabelfarbe DAB-Pin Signalname A-15 BN/RD 6 +12V A-12 BK/BU 9 GND A-9 BU/GY 10 MM-CAN HI A-10 VT/GY 5 MM-CAN LO B-3 GN/BK 7 AUX L+ B-9 VT/GY 2 AUX L- B-4 GY/RD 8 AUX R+ B-10 YE/GY 3 AUX R- Das DAB-Modul kommuniziert direkt mit dem MCA-Modul und ist auch ohne Änderung der CCC sofort und uneingeschränkt einsatzbereit. Die genaue Bedeutung dieser Einstellung ist bislang unklar. Wer die Möglichkeit hat die CCC selbst zu ändern, sollte es tun. FERTIG!
Alternativ können sie auch über den AUX-Anschluss verbunden werden. Im AUTO BILD DAB+-Adapter-Test erwies sich letzteres als die störungsfreiere Lösung. Der Adapter selbst zieht seinen Strom über den 12V-Stecker. Der Einbau gelingt in Sekundenschnelle. Auch das Verlegen der Kabel ist kein Hexenwerk und verlangt lediglich etwas Fingerspitzengefühl. Neues Autoradio einbauen: Wer noch einen DIN-Schacht im Auto hat, kann das Autoradio vergleichsweise einfach austauschen. Wie der Einbau funktioniert, zeigt AUTO BILD hier. Etwas schwieriger wird es, wenn das Autoradio, wie bei modernen Autos üblich, integraler Bestandteil des Cockpits ist. Hier ist der Einbau meist schwierig und kostspielig, oft ist es ein Job für den Profi. Hier gilt es abzuwägen, inwiefern ein Austausch des Radios lohnt. Wann wird UKW abgeschaltet? Dass das UKW-Signal früher oder später abgeschaltet werden soll, darüber sind sich Experten einig. Es bleibt lediglich die Frage nach dem "wann". Zuletzt stand das Jahr 2025 als möglicher Zeitpunkt für die Abschaltung zur Debatte.
Mit DAB+ Aktivantenne für Windschutzscheibe, dualem USB Power Adapter, Micro-USB-Anschlusskabel, 3, 5 mm (AUX) Audio-Kabel, Windschutzscheiben-Montagehalter, Armaturenbrett-Halterung, Montagewerkzeug und Sicherheitszurrgurt
Wer die alte Antennenleitung nicht mehr braucht kann hier einfach kräftig an beiden Enden des Kabels hin- und herziehen bis der Clip nachgibt und man die Leitung durchziehen kann. Gleich hinter dem Radio sitzt noch ein Clip, den lösen und man hat das ganze Kabel in der Hand (ist ca. 2 m lang). Anschließend das neue Kabel in umgekehrter Richtung auf demselben Weg verlegen, anstecken und die A-Säulen-Abdeckung wieder draufdrücken. Dann geht vom Radio aus noch ein kleines Stück mit zwei Fakras (rosa und schwarz) in Richtung DAB-Modul. Das rechts vom Radio, zwischen Lüftung und Verkleidung durchschieben und im DAB-Modul einstecken. Zunächst das Handschuhfach ausbauen. Nun hat man direkten Blick auf den Bereich wo das Modul später mal sitzen soll, nämlich zwischen Handschuhfach und Lüftung:
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Wo Stehst Du, 2024