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Mittlerweile beläuft sich dieser sogar auf 52 Millionen. Der Ferrari fährt in Sachen Kaufpreis also außerhalb der Konkurrenz. Und das, obwohl oder gerade, weil er kein Jüngling mehr ist. Die Spitzengeschwindigkeit des Autos beträgt 270 km/h und er schafft es in sechs Sekunden von 0 auf 100.
Der Tesla Model X Performance ist mit 108. 700 Euro nach wie vor einer der teuersten Stromer, dicht gefolgt vom Tesla Model S Performance mit 103. 700 Euro. Die Preise gelten jedoch nur für die Serienausstattungen. In der "einfachen" Variante kostet der Tesla Model X immer noch 92. 700 Euro und der Tesla Modell S 87. 000 Euro. Als Sondermodell "Projekt California" beispielsweise übertrumpft der Tesla Model S das Model X ganz locker. Model S kostet mit der Sonderausstattung rund 150. 000 Euro. Dafür bekommen Sie aber auch allerhand Schnickschnack mitgeliefert, wie einen Satz "GhostGold"-Aluminiumfelgen, maßgeschneiderte Lederbezüge und auf dem Fahrzeugboden projizierten "Tesla-Logos". Zudem hat Tesla noch das Model X P100D mit 111. 780 Euro im Angebot. Der Unterschied zu dem Vorgänger Model X besteht vor allem in der 100 Kilowattstunden starken Batterie, die alleine bereits Kosten von rund 20. 000 Euro verursacht. Dafür schafft der Tesla X P100D bei moderater Fahrweise eine Reichweite von rund 600 Kilometer.
Von dem italienischen Sportwagen ohne Dach wurden zwischen 2013 und 2015 neun Stück gebaut. Der Anschaffungspreis lag bei 3, 3 Millionen Euro ohne Steuern. Damit ist der Roadster 300. 000 Euro teurer als die Coupé-Version des Veneno, von der gerade einmal vier Stück produziert wurden, wobei nur drei davon zum Verkauf standen. Ein Modell gehört dem Besitzer des Lamborghini-Standorts in Long Island, eines gehört einem Unternehmer aus Miami und das dritte Modell ist in Besitz eines bayerischen Geschäftsmanns. 5. ) Ferrari LaFerrari Der seit 2013 produzierte LaFerrari ist das aktuelle Spitzenmodell des italienischen Autoherstellers und der erste Serien-Ferrari mit Hybridantrieb. Wobei "Serienmodell" auch hier relativ zu verstehen ist, da der LaFerrari auf 499 Stück limitiert wurde und bereits vor Erscheinen ausverkauft war. Ende 2016 wurde allerdings ein 500. Exemplar gebaut, das für 7 Millionen Dollar versteigert wurde, was es zum bislang teuersten Fahrzeug aus dem 21. Jahrhundert macht. Der Erlös kam den Opfern der Erdbebenkatastrophe in Mittelitalien im selben Jahr zugute.
Schon mit relativ geringem Budget lässt es sich hier zum VIP-Kunden schaffen, wenn man mit großer Geste und 19. 020 Euro kurzerhand das teuerste Modell wählt, das die Rumänen im Angebot haben: die dieselgetriebene Allradversion des Kompakt-SUV Duster mit allem Zipp und Zapp. Das sind fast 100 Prozent mehr als der Basispreis, mit dem die Franko-Rumänen ihre Kunden anlocken. Klickdown Dacia Duster - Deutschlands billigstes SUV im großen Videotest Jetzt mehr über die Zukunft der Mobilität erfahren Auf unserem E-Mobilitäts Portal finden Sie alle auf dem deutschen Markt erhältlichen E-Fahrzeuge & Hybride mit technischen Daten, Preisen, Lieferzeiten und Modellvergleichen. Dazu gibt es laufend Insider-News, Tests aller wichtigen Fahrzeuge, einen Überblick zu Ladestationen und einen Reichweitenrechner. Sie können zudem direkt kostenlos eine Probefahrt für Ihr Wunschauto vereinbaren und so unkompliziert in die E-Mobilität starten. sv/SP-X
Das schwer beschädigte Fahrzeug wurde anschließend von Ferrari selbst restauriert. Der teuerste Neuwagen – Lamborghini Veneno Roadster Zum 50. Geburtstag darf es mal ein wenig teurer sein – mit dem Veneno machte sich der italienische Sportwagenhersteller 2013 selbst ein 3, 9-Millionen-Euro -Geschenk. Preistreiber war neben dem bereits exklusiven Technikspender Aventador der verschwenderische Einsatz des Leichtbaustoffs Carbon. Die Kohlefasern wurden in eine extreme Stealth-Fighter-Form gebacken, die den aggressiven Design-Stil der Marke auf die sprichwörtliche Spitze treibt. Dazu gab es ein kräftiges Leistungs-Upgrade für den Zwölfzylinder, der es anschließend auf 552 kW/751 PS brachte. Ebenfalls günstig für den Werterhalt: Lamborghini baute nur neun Autos, dazu vier Einheiten des vernachlässigbar günstigeren Coupés. Die teuerste Limousine – Mercedes-Maybach S600 Pullman Nicht nur für Sportwagen kann man viel Geld lassen. In einer deutlich niedrigeren Gewichtsklasse zwar, aber gleichfalls kräftig, schlagen Luxus-Limousinen ins Kontor.
Der Lamborghini Veneno Roadster… … wurde nur neunmal gebaut. Kein Wunder, dass Lamborghini für dieses Prachtstück satte 3, 95 Millionen Euro verlangt. Bildquelle: Die Motorstärke beträgt 740 PS und die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 355 km/h. Und Platz 1 der teuersten Autos geht an… …den CCXR Trevita von Koenigsegg. Dieser Traum aus Karbon ist auch unter dem Namen Diamant auf Rädern bekannt. Es gibt nur zwei Exemplare, von denen sich eines der US-Boxer Floyd Mayweather gekrallt hat. Bildquelle: Der Preis? Stolze 4, 21 Millionen Euro. Die Spitzengeschwindigkeit? 410 km/h. Der CCXR Trevita schafft es in 2, 9 Sekunden von 0 auf 100. Das ist u. auf seinen 1. 108 PS starken Motor zurückzuführen. Nicht nur neue Autos können teuer sein So wie die meisten von uns fährst du vermutlich ein gebrauchtes Auto und kannst nur von solchen Karren träumen. Auch der Ferrari 250 GTO ist ein Gebrauchtwagen, wenn auch einer der Extraklasse. Der Bolide wurde zwischen 1962 und 1964 gebaut. Es gibt 36 Stück und als das letzte Mal eines dieser Autos verkauft wurde (2014), betrug der Kaufpreis 35 Millionen Euro.
von Kira Welling am 16. 01. 2020 press-inform Der neue Porsche Taycan scheint besonders bei Tesla-Fans sehr beliebt zu sein. Elektroautos stehen im Ruf teuer zu sein, das gilt jedoch nur für den Anschaffungspreis, später relativiert sich das schnell. Dennoch gibt es natürlich auch 2020 einige Elektroautos, die deutlich teurer sind als andere Stromer. Wir haben Ihnen eine Liste mit den derzeit teuersten Elektroautos auf dem deutschen Markt zusammengestellt. Aston Martin Rapide E: Das teuerste Elektroauto 2020 ist auf 155 Exemplare limitiert Das teuerste Elektroauto 2020 stellen wir Ihnen außerhalb der folgenden Rangliste vor, weil es sich um eine streng limitierte Auflage handelt. Trotzdem wollen wir Ihnen das aerodynamische Elektroauto, dass bereits als das nächste Bond-Auto gehandelt wird, nicht vorenthalten. Die Rede ist vom Aston Martin Rapide E: D em Superflitzer, der Anfang dieses Jahres stolz auf der Shanghai Auto Show vorgestellt wurde. Der Preis für die Serienausstattung soll bei 275.
Auch die typischen "Scherentüren" dürfen hier natürlich nicht fehlen.
Wo Stehst Du, 2024